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柴油机输油泵和喷油泵结合面间垫片过厚，导致输油量及输油压力不足，柴油机功率下降。如漏装弹簧垫、锁紧垫、密封垫，致使接合不紧，易发生松动或漏油等现象；因垫片中间有孔而忘记开孔导致油道、水道堵塞，发动机烧瓦抱轴、水箱开锅的现象也经常发生。挖掘机分配阀结构简单，成本低廉，故障较少，动作可掌。但急剧换向时容易引起冲击压力。在看不到液动机或运动部件的情况下不能使用手动滑阀，它不能用于自动和远程控制。因为操作力受限制，它的压力和流量不能太大。由于转阀的径向力不平衡，旋转阀芯所需的操作力较大，而且密封性较差，所以一般用于小流量的低压系统，或作为先导阀使用。

单向阀的茂芯有球形、锥形和滑阀形，因为滑阀形式的单向阀密封性较差，所以很少使用。球形单向阀结构简单，容易制造，但是钢球没有导向，正圆度的误差对其密封性能有很大影响，一般用于流量和压力较小的以及要求不高的系统。锥形单向阅密封性好，应用较广，适用于大流量和高压系统，但是它的工艺较复杂，制造精度要求较高，表面需经过研磨加工。拆卸轴承、皮带轮等过盈配合零部件时不使用拉力器，硬打硬敲，易导致零部件变形或损坏。

一般来说， 单向阀的开启压力大约为0.35-0.5 kgfcm?，全流通过时压力损失一般不超过1~3 kgfcm2.它作背压阀使用时1.选择液流方向，使压力油或回油只能按单向阀限定的方向流动，构成特定的回路。2.区分高低压力油，防止高压油进入低压系统。3.防止逆流，保护液压元件。4.液压泵停止时保持液压缸的位置，起安全保护作用，防止发生事故。s. 与其它控制阀并联使用，使之只在单方向上起作用。而间的A开口较大，液体流速慢，作用在D面上的液压力较大，这样***了平衡从而产生轴向力。

这种横向力往往会使阀芯紧贴于阀体内腔，挤掉配合面之间的油膜，增大了滑动阻力。这种现象称为液压卡紧。由于此种现象，有时只需0.05 0.5公斤力就可使其动作的滑阀，必领将操纵力提高到几公斤力甚至几十公斤力才能滑动。这样常常使猾阀不能工作，有时虽能工作，但会出现明显的滞后现象。可采用以下方法排出液压系统空气：先将液压泵进油软管拆开，向进油管内注满液压油，再将进油软管安装好，液压系统及转向即可***正常。此外，由于加剧了滑阀的磨损，还会降低其使用寿命。